De Alfa 33 werd in 1983 gepresenteerd als de opvolger van de Alfa Sud. De Alfa Sud betekende een revolutie voor Alfa Romeo. En of dit nou positief of negatief is mag u zelf bepalen. In ieder geval was het een Alfa met bijzonder vooruitstrevende techniek. Voor die gelegenheid werd een voor die tijd hypermoderne autofabriek gebouwd in de buurt van Napels. De Sud is een model welke verschillende gevoelens oproept onder Alfa liefhebbers. In onze ogen verdient de Alfasud een zeer prominente plaats in de Alfa geschiedenis. Voor die tijd was de auto z’n tijd ver vooruit. De wegligging en motortechniek waren uitmuntend. Helaas liet de kwaliteit van het plaatwerk het wat afweten en was het de eerste Alfa met voorwielaandrijving.

Terug naar de 33. In 1984 zag de Alfa 33 het levenslicht als opvolger van de eerder genoemde Alfasud. De basis, voorwielaandrijving en door een boxermotor aangedreven, werd overgenomen. In 1992 kwam de 1.4 i.e. welke in de rest van Europa eigenlijk 1.3 i.e. werd genoemd. In Nederland moest het een 1.4. worden in verband met de concurrentiepositie. Goed beschouwd is 1.4 zelfs meer op z’n plaats dan 1.3. De motor meet namelijk 1351 cc. “i.e.”staat voor iniezione electronic ofwel elektronische injectie. Het systeem kwam van Magneti Marelli, een beetje vreemde eend in de bijt voor Alfa Romeo. Gelukkig maar want Magneti Marelli is in onze ogen doorgaans synoniem voor problemen. Hoewel het bij deze 33 nog erg meevalt.

In ieder geval, er zit 1 ding tegen bij dit type injectiesysteem. De EPROM (of eigenlijk PROM) zit vast gesoldeerd. Dat betekent dat men de chip niet zelf kan uitwisselen. Gelukkig kwam niet lang na de introductie van de 33 1.4 i.e. een software-upgrade, omdat dit model nogal last had van inhouden na de koude start. Daarvoor werden de injectiecomputers uitgewisseld middels een ruilsysteem. In deze ruil-injectiecomputer werd een EPROM voet gesoldeerd en werd de aangepaste EPROM gemonteerd. Uit ervaring weten we dat de kans zeer groot is dat de 33 1.4 i.e. reeds voorzien is van een dergelijke ruil-injectiecomputer. Bij deze injectiecomputers is de EPROM dus wel zelf te verwisselen. Men kan dit herkennen door een sticker aan de buitenkant (onderkant) van de injectiecomputer van de firma “Info Instruments”. Dit was het bedrijf dat het soldeerwerk uitvoerde.

Indien deze sticker niet aanwezig, dient er dus gesoldeerd te worden. Hiervoor brengen wij EUR 50,00 extra in rekening, excl. eventuele verzendkosten.